Revolution

Polyvalk Cross Country

Polyvalk Revolution- interieur

Polyvalk Revolution- luchtkast

Polyvalk Revolution- luchtkast


In 2004 verscheen het nieuwste type Polyvalk en bracht een revolutie teweeg in open-botenland: de Polyvalk Revolution.

Door een volledig nieuwe constructiewijze van romp, dek en kuip werd de nieuwe telg in de Polyvalk-familie superstijf en werden de zeileigenschappen nog verder verbeterd.

De vertrouwde Polyvalk Classic wordt uit drie aparte delen opgebouwd, nl. romp, dek en kuip. De Revolution daarentegen wordt gebouwd met een dek waarin kuip en voor- en achteronder geïntegreerd zijn. Hierdoor blijft de binnenzijde van de romp geheel vrij van aangelamineerde onderdelen en kan daarom worden uitgevoerd in de beroemde, superstijve lichtgewicht-sandwichconstructie.

Door kuip en voor- en achteronder in het dek te integreren ontstaat een driedubbele doosconstructie die volstrekt onbuigzaam en daardoor superstijf is. Het dek wordt vervolgens in één stuk op de romp gelijmd en afgewerkt met de bekende onderhoudsvrije rubber stootlijst.

Een groot voordeel van deze constructiewijze is dat er veel grotere luchtkasten onder het gangboord en in het voor- en achteronder ontstaan. Deze zijn zo groot dat de opwaartse kracht genoeg is om de boot een kenterhoek van 130° te geven. Dat betekent dat als je de masttop één meter onder water zou duwen, de boot nog steeds met een flink vaartje overeind komt en direct weer volledig stabiel door kan zeilen.

Daarmee is de Polyvalk Revolution onkenterbaar geworden. Vooral op ruimer water als grote Friese Meren, IJsselmeer en Zeeuwse wateren biedt dit naast de perfecte zeileigenschappen heel veel veiligheid en betrouwbaarheid.